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Club Ciclista Vigués |
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BICI TURBO |
BARCELONA, 25 BAJO
36203 VIGO
(PONTEVEDRA)
Tlf: 986483171 |
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CHAO IMPORT SL |
AVENIDA CASTELAO,
17
36209 VIGO
(PONTEVEDRA)
Tlf: 986230139 |
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COMERCIAL
CASARES |
COMERCIAL CASARES
RAMON NIETO, 1
36205 VIGO
(PONTEVEDRA)
Tlf: 986272757 |
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COMERCIAL
CASARES |
COMERCIAL CASARES
RAMON NIETO, 1
36205 VIGO
(PONTEVEDRA)
Tlf: 986272757 |
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DE SANTOS
SPORT |
DE SANTOS SPORT
CAMELIAS, 29 - BAJO
36202 VIGO
(PONTEVEDRA)
Tlf: 986484092 |
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DELIO
BICICLETAS |
GAITEIRO R. PORTELA,
2 A
36205 VIGO
(PONTEVEDRA)
Tlf: 986433130 |
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EL CORTE
INGLES VIGO |
GRAN VIA, 25
0 VIGO
(PONTEVEDRA)
Tlf: 986415111
Fax: 986417276 |
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GERVI |
LEON, 10
36206 VIGO
(PONTEVEDRA)
Tlf: 986372313 |
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GONZALO AGUIAR |
BUENOS AIRES, 24
36207 VIGO
(PONTEVEDRA)
Tlf: 986274020
Fax: 986274020 |
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HOT SPORT |
LA PAZ, 66
36202 VIGO
(PONTEVEDRA)
Tlf: 986210170 |
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Fuente:
Faro de Vigo
Los ciclistas
carecen de carril propio y señales
en todas las calles urbanas
Cuatro mil personas salen a pasear o
hacer ejercicio los fines de semana
en bici, pero Vigo sólo dispone de
dos vías, aisladas del tráfico, con
2,5 kilómetros en la ciudad.
Javier
Pastoriza / VIGO
Los
ciclistas se juegan el tipo cada vez
que pedalean por la ciudad. El
centro urbano carece de la más
mínima señalización para avisar a
conductores y peatones de la
presencia de ciclistas en sus rutas
habituales, y de carriles bici
integrados en las calzadas. Sólo
existen 2,5 kilómetros de vía
propia, segregada del resto del
tráfico, en la explanada de Bouzas y
en los jardines de la avenida de
Castelao, frecuentemente invadidas
por viandantes. La circunvalación
del campus universitario también
cuenta con carril bici, pero en
algunos tramos las pendientes son
del 8%. La carestía de facilidades
contrasta por la afición a la bici
en Vigo, donde cada fin de semana
salen a pasear o hacer ejercicio
unas 4.000 personas, según la
estimación de la asociación A Golpe
de Pedal. Las tiendas de la ciudad
venden entre 5.000 y 6.000 unidades
al año, y el censo de bicicletas
asciende a 80.000, justo la mitad
del parque de automóviles. En Vigo
hay, además, 15 clubes ciclistas.
Pocos conductores conocen que los
ciclistas tienen preferencia en las
rotondas aunque un coche haya
entrado antes, y que es obligatorio
cambiar de carril al adelantarles
-es legal hacerlo con línea continua
si no hay tráfico de frente- cuando
circulen dos en paralelo. El
litoral, de Beiramar a Samil, es la
zona más transitada por los amantes
de la bici, pero en sus rutas
habituales también figuran Castelao,
Gran Vía, Camelias, Venezuela y
García Barbón. "Ni siquiera existe
algo tan sencillo como una señal de
precaución -representada por un
triángulo azul con la silueta de una
bicicleta en su interior-", se
lamenta José Manuel Suárez,
presidente de A Golpe de Pedal.
Obstáculos
Humos, velocidades excesivas de los
coches, falta de arcenes,
conductores que abren las puertas de
sus autos estacionados sin
fijarse.... Los ciclistas se
enfrentan a numerosos obstáculos
cuando circulan por el centro, y la
situación no es mejor en lo que a
aparcamientos para bicis se refiere.
"Los usuarios de los pabellones de
deportes tienen que dejarlas dentro,
si pueden, y tambien faltan en los
centros educativos", critica Suárez.
Ni siquiera el Concello dispone de
plazas. La edil socialista Belén Sío,
que acude a menudo en bici al
Consistorio, la deja en una de las
plazas reservadas a los concejales
en el garaje. Como primer paso para
mejorar la situación, el Valedor do
Cidadán, Luis Espada, ha elaborado
el estudio "Rutas de carriles para
bicicletas en el Ayuntamiento de
Vigo", en el que analiza las
condiciones de cuatro itinerarios
con 48 kilómetros por el litoral, el
centro urbano y el Lagares. |
